Ergil писал(а):

А почему бы и нет? Вы же не сможете их догнать чтобы навалять. Правилами это никакими не запрещено... Так что всё честно.

Олег писал(а):

WerhfWolf, расскажи мне про философию быстрой езды на велосипеде в парковой зоне? зачем она нужна? ты что, опаздываешь куда-то? ты ведь катаешься по парку, на природе, кайфовать должен от атмосферы окружающей, а быстрый ездок, получается, угарает не от атмосферы, а от скорости? так что ли? вот ответь мне с точки зрения "ездока"

Максим Иванович писал(а):

Едут себе и прижимают к краю всегда. И думай, когда он поворачивает направо - или вперёд проехать, или пропустить...

WerhfWolf писал(а):

Если там что-то сломается, то подвижность вел не потеряет: механизм заклинит на одной передаче. С обычной системой ты в случае поломки врядли что-то сделаешь.

Myrrrsky писал(а):

А тут уже золотое правило трех Д применяй! Дай Дорогу Дураку!

Ergil писал(а):

А почему бы и нет? Вы же не сможете их догнать чтобы навалять. Правилами это никакими не запрещено... Так что всё честно.

Максим Иванович писал(а):

А что может сломаться в обычной? Зубец на кассете? Ну так переключил на другую передачу, и всё. Переключатель? Уже хуже, но дело поправимо и тут. Укоротил цепь с помощью выжимки, и поставил на удобную звёздочку в обход переключателя. Конечно, будет большой износ, но до "большой земли" добраться можно будет на колёсах.

Максим Иванович писал(а):

А вот как заклинивают планетарные - я не знаю даже... Как-то не проверял

Максим Иванович писал(а):

Думаю, в любом случае надо проявлять осмотрительность...Велосипедом конечно насмерть не убъёшь, но по людным местам лучше не разгоняться... Для этого куда лучше подходят автотрассы!

Niklauster писал(а):

Что же касается "догнать и навалять" - знаете, велосипед не так устойчив как, к примеру автомобиль, так что подобная наглость вмиг может пресечься пинком недовольного пешехода в заднее колесо. Как следствие, занос, столкновение с деревом или еще что-нибудь, как повезет. Так что, добрее быть надо.

Йося_Смит писал(а):

как думаете, может, тему лучше перенести с спортивный топик? всетки тут педали крутят а не только языками чешут

WerhfWolf писал(а):

в случае чего колесо переломает ступню

WerhfWolf писал(а):

А даже если и пнёт, то наврядли это приведёт к заносу и прочим негативным последствиям:
Во-первых, устойчивость вела растёт с увеличением скорости.
А во-вторых, вел всё равно следует за передним колесом.

Niklauster писал(а):

Не обязательно совать ногу в спицы, обод и покрышка - вполне безопасные зоны для "народного мстителя"

Niklauster писал(а):

А основная масса системы велосипед-человек приходится на заднее колесо, за исключением особо спортивных ездоков, которые ездят стоя на полусогнутых ногах. Боковой удар вызовет смещение центра тяжести, что при отсутствии навыков экстремальной езды может быть печально для велосипедиста.

Niklauster писал(а):

Кстати, господа, кто-нибудь пользуется респираторами при езде? Недавно ехали мне навстречу пару человек в шлемах с полностью закрытым лицом и двумя фильтрами по бокам. Стало интересно, насколько это удобно.

Олег писал(а):

Я тоже имею велосипед, и я тоже, бывает, катаюсь. Но достаточно медленно, т.к. мне банально некуда торопиться, я просто еду и получаю удовольствие, и я никогда не буду гнать как бешеный по дорожкам, где ходят люди.

Максим Иванович писал(а):

Для этого куда лучше подходят автотрассы!

Estelle писал(а):

Люди по дорожкам ходят, но я пока ни разу не видела, чтобы кого-то сбили. В Измайлово велосипедисты обычно летают по обочинке, между дорожкой и лесом, плюс основной народ гуляет по асфальтовым дорожкам, а ещё остаются грунтовые, где можно разогнаться. При виде детей все обычно притормаживают и объезжают юных непосед подальше, так как дети могут двинуться в любой момент в любую сторону. Так что не стоит возводить напраслину.

Цитата:

1) Сместить центр тяжести не так уж и легко. Инерцию то никто не отменял.

Цитата:

2) Смещение ЦТ далеко не всегда приводит к падению.

Цитата:

3) На минуту забудем о развесовке и вспомним о трении между колёсами и дорогой. Допустим заднее колесо всё же сбито с траектории и теперь легко скользит по покрытию. Где трение больше? На переднем.

Цитата:

4) Инерцию, как мы уже говорили, никто не отменял, поэтому вектор скорости велосипедиста своего направленияне изменил. И так уж получается, что направлен он туда же, куда и переднее колесо.

Niklauster писал(а):

Согласен, внедорожник ударом ноги сдвинуть будет очень трудно, даже на льду - масса у него больше, чем у человека в десятки раз. Вспомнив первый закон Ньютона, мы внезапно обнаружим, что тело продолжает двигаться в неизменном направлении и с неизменной скорость., только при условии что на него не действуют силы со стороны других тел.

Niklauster писал(а):

Цитата:

3) На минуту забудем о развесовке и вспомним о трении между колёсами и дорогой. Допустим заднее колесо всё же сбито с траектории и теперь легко скользит по покрытию. Где трение больше? На переднем.

И что же из этого следует, если большая часть массы распределена на заднее колесо?

WerhfWolf писал(а):

Кстати, с двухподвесом обойти переключатель скорее всего не получится.

Estelle писал(а):

Во-первых, дышать выхлопами

Estelle писал(а):

из-под колёс могут вылететь камешки чётко мне в лицо

Estelle писал(а):

наш народ гоняет так, что на машине стрёмно, а уж на веле, безо всякой защиты

Ergil писал(а):

Поиграйте в разрушителей легенд. Проведите эксперимент.

Максим Иванович писал(а):

Застопорить задний подвес любым доступным способом Вообще, инженерная мысль - она в любой ситуации подскажет выход, особоенно в случае с русским человеком

Максим Иванович писал(а):

Estelle писал(а):

Во-первых, дышать выхлопами.

Это конечно недостаток. Но в Москве даже простые пешеходы, мне кажется, дышат газами не меньше, чем велосипедисты где-нибудь на подмосковном шоссе. К тому же, сейчас лето, вряд ли кто-то не открывает окна в своих автомобилях, так что газами "наслаждаются" и автовладельцы.

Максим Иванович писал(а):

И я особой загазованности что-то не ощущаю, если только кто-то сильно дымящий не проедет, что пока со мной не случалось..

Максим Иванович писал(а):

Волков бояться - в лес не ходить... Да и не так страшен чёрт, как его малюют - это из опыта опять же.
Хотя, конечно, ездить по трассам не агитирую - каждый сам принимает решение... Просто в дальних поездках выбора нет другого, как правило.

Ergil писал(а):

Поиграйте в разрушителей легенд. Проведите эксперимент.

Максим Иванович писал(а):

Вообще, я думаю, что не стоит тратить силы на удар и палить себя. Не всё в мире решается грубой силой. В данном случае, достаточно вставить при движении спицеподобный предмет в колесо (между спиц) - и можно будет наблюдать "полёт ласточки" Правда, тут сноровка нужна, и точность попадания...

Цитата:

К тому же, сейчас лето, вряд ли кто-то не открывает окна в своих автомобилях, так что газами "наслаждаются" и автовладельцы.